Okuma Obsidian 0SD12000-35AY Painting Black 9+1BB Olta Makinesi

• Süper yavaş salınım ile 35 mm strok
• Hafif C-40X karbon çerçeve ve yan plakalar
• Korozyona karşı direnç için C-40X Siklonik Akış Rotoru (CFR)
• Ultra hafif vidalı sap
• Ultra hafif makara
• DLC kaplamalı Dengeli Akan Sarıcı sistem
• Sürtünmesiz Ana Mil Tasarımı
• Ultra hafif, A7075 alüminyum şaft
• Dolaşmaya karşı korumalı rotor, misinanın mile girmesini önler
• Rotor fren sistemi
• Karbon fiber kalama sistemi
• Hızlı progresif kalama
• Hepsi HPB bilya
• Solucan milli güç aktarma sistemi
• Tek Parça Tel
• Dişli stabilizasyon tasarımı
• 2 kademe ile ekstra 1 makara (8000 veya 1500'e düşürülebilir)
• Pürüzsüz dönüş için 9+1
 
Ürün Kodu	Modeli	Bilye Sayısı	Ürün Ağırlığı	Devir	Misina Kapasitesi	Maximum Drag (kg)	Toplama Hızı
OSD12000-35AY	OSD12000-35AY	9HPB+1RB	520	4.3:1	(mm/M) 0.33/680, 0.35/600, 0.38/500	18	103


 

Hafif C-40X Karbon Çerçeve, Yan Plakalar ve CFR Rotor

Hafif ve Makine İşlem Alüminyum Vidalı Sap Tasarımı

Tek Parça TelTek parça makine teli, sürtünmeyi azaltan ve sarıcıya engelsiz misina girişine izin veren harika bir tasarımdır.

Diamond-Like Karbon (DLC): DLC Kaplamalı Dengeli Akan Silindir SistemiDLC kaplamalı EFR II, misina sürtünmesini büyük ölçüde azaltır ve misina bükülmesini azaltmak için misina makarasında sürtünmesiz serbest açılma ve misina bükülmelerini önler.

Karbonit Kalama SistemiOkuma' nın YEPYENİ "Karbonit" kalama sistemi, en zorlu balıkçılık koşullarında bile ısı ve sürtünmeyi tutarlı ve istikrarlı bir şekilde değiştiren yeni geliştirilmiş karbon bazlı bir kalama malzemesine sahiptir. Az miktarda özel olarak formüle edilmiş Okuma kalama gresi ile birlikte kullanılan Karbonit çekme sistemi, olağanüstü performans ve salt balık durdurma gücünü korurken çok daha geniş ve pürüzsüz bir çekme aralığı sağlar.

Sürtünmesiz Ana Mil TasarımıÇoğu makinede, ana mil yukarı ve aşağı hareket ettirildiğinde, pinyon dişlisi içinde, kolu döndürürken direnç hissetmenize neden olan geniş bir sürtünme alanı oluşur. Sürtünmeyi azaltmak ve serbest dönüş elde etmek amacıyla şaftla olan sürtünmeyi azaltmak için pinyonun merkezi oyulmuştur. Asıl destek gücünü koruyan ve dönüşü hissettiren mükemmel hafifliği elde etmek için.